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  • 일렉시티 굴절버스 제원: 승차인원:67인승 최고속도출력80km/h 1회충전주행거리:약234km 배터리종류:리튬이온폴리머(255.96kWh) 일렉시티 굴절버스는 인천국제공항과 세종도시교통공사에서 운행하는 버스입니다 2018년 11월 인천국제공항에서 시운전하는것이 목격되었고 세종교통공사에서 2019년경에 4대를 출고해 2019년 2월20일부터 2일간 시운전을 한 뒤 동년12월부터 영업시운전을 하고 2020년1월 정식운행에 들어갔습니다 그리고 얼마뒤에 8대를 더 출고해 총 12대를 보유하게 되었습니다 조만간 12대를 더 출고할 …

    신동락 2022-02-15 21:19:44
  • 세종시 출범 당시 공주시 장기면이 세종시 장군면으로 행정구역이 바뀐 직후 과도기에 장기면에 다니던 공주 버스가 세종 버스업체로 이관되기 전 촬영된 사진입니다. 한동안 장군면 배이스 세종 버스와 기존에 다니던 공주 버스가 같이 다니다 공주버스 노선 개편으로 공주 노선은 폐지된 후 세종 노선만 다니고 있습니다. 지금은 세종 노선버스도 폐지 후 콜 버스인 ‘두루타 버스’로 변경되어 다니고 있습니다. 세종시의 교통 변화를 볼 수 있는 귀중한 사진입니다

    박병선 2022-02-09 14:05:17
  • 5번 버스종점이 시골마을에 있는데요, 이곳이 와인으로 유명한 곳입니다. 그래서 마을을 대표하는 상징도 와인, 포도나무예요. 오늘 매우 더운 날이었는데, 아주 조그만 에어컨이 장착된 버스라서 무냉방 버스와 별반 차이가 없었어요. 거의 사우나 수준이었죠. 차량은 벤츠 시타로 1세대 모델이구요, 1세대 페이스리프트 후기형 모델입니다.

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  • 많은 분들께서 궁금해 하셨던 벤츠 시타로 전기버스를 소개합니다.아직 한국에서는 시승해 볼 수 없는 차종이지만, 전기버스가 많이 늘어나고 있는 요즘, 국내에서 운행하는 전기버스들과 해외에서 만들어지는 전기버스를 비교해 볼 수 있는 좋은 기회가 될 수 있을 것 같습니다.벤츠 시타로 배터리전기버스는,일반적인 리튬이온배터리와 전고체배터리 중에서 선택을 할 수 있습니다. 배터리 용량은 일반 리튬이온 4개중 선택, 전고체배터리는 2개의 용량 옵션이 있습니다.차폭이 2.55m라서 아직 한국에서는 운행할 수 없습니다만, 언젠가 한국 도로에서도 볼…

  • 시간 참 빨리 흘러갑니다. 단풍이 보이나 싶더니 눈 내리는 소식도 들리고 그렇게 2016년은 곧 저물어 갈 듯 합니다. 2016년은 유럽의 버스시장, 특히 독일 버스시장에 있어서 많은 변화가 있었던 시기입니다. 올 한해를 마무리 한다 생각하며, 2016년 독일의 버스시장 트렌드를 간략하게 요약해 봅니다. 절대 강자의 승리 독일의 고속버스 시장에서 치열한 전투 끝에 결국 절대강자 한 업체가 시장을 지배하게 되었습니다. 한국의 고속버스 시장은 정해진 업체들끼리 정해진 노선을 분담해서 운행하지만 독일의 고속버스 시장은 자율경쟁 취지하…

  • 최근 한국에서 발생된 영동고속도로 버스 대형사고로 인해 대형차(버스, 트럭) 운전기사들의 위험천만한 운전행태가 논란의 대상이 되고 있네요. 대형트럭도 사고가 나면 피해규모가 크지만 버스는 사람을 운송하는 역할을 하기 때문에 트럭보다 더 큰 위험을 동반한다고 봐야 합니다. 하지만 그럼에도 불구하고 운행현실을 보면 안전운행을 할 수 있는 제도적 장치도 부족할 뿐더러 운전자 스스로도 열악한 환경에 적응하며 운전을 하다보니 항상 큰 위험부담을 안고 있다고 보입니다. 한국의 관광버스 운행 형태를 보면 버스기사들의 열악한 근무환경을 쉽게 이해…

  • 오늘은 재미있는 소식을 하나 가져왔습니다. 흔히 대기환경을 보호하기 위해 자가용 보다는 버스를 이용할 것을 권장하고 있습니다. 하지만 최근 독일에서 버스가 승용차보다 질소산화물을 더 많이 배출한다는 연구결과가 나와 이목을 끌고 있습니다. 어떻게 된 사연인지 자세히 살펴보도록 하죠. 그야말로 폭스바겐 배출가스 조작 스캔들은 전세계를 뒤흔들고 있습니다. 폭스바겐 배출가스 조작 사건과 관련하여 최근 EU위원회에서도 대대적인 조사가 이루어졌습니다. 최근 독일의 WDR이라는 방송사에서 버스가 승용차보다 더 많은 질소산화물을 배출하고 있…

  • 최근 EU의회는 EU내에서의 버스에 대한 차량총중량 규제를 19.5t으로 완화하기로 했다. 1년여간의 관찰과 심사숙고 끝에 내린 결정이다. 이 결정문은 EU-가이드라인 2015/719에 의해 명확하게 규정하고 있다. 그렇다면 어떻게 정의가 되어 있는지 먼저 살펴보자. 2액슬 상용차(버스제외) : 18톤 대체연료를 사용하는 상용차(버스제외) : 18톤 + 대체연료 기술에 의해 증가된 무게 최대 1톤까지 추가 허용 2액슬 버스 : 19.5톤 3액슬 자동차 : 25톤 / 26톤(드라이브 액슬에 에어서스펜션이 적용되고 트윈타이어 조합일…

  • 안녕하세요? 이번 영상은 버스월드 2019에 출품된 알렉산더 데니스의 Enviro 500 이층버스 소개영상입니다. 알렉산더 데니스는 영국에 위치한 업체로 전통적으로 우핸들 차량을 제작하는 업체이지만 최근 유럽내 지역으로도 판로를 확대하고 있습니다. 영상에 등장하는 차량은 스위스에서 운행될 차량으로, 좌핸들 차량이며 전고 4m 급 이층버스입니다.